“口碑，在群众心里”

——一位驻村干部日记摘编

西藏林芝地区旅游局旅游促进与合作科科长龙君，于2011年10月至2012年11月，在墨脱县加热萨乡加热萨村驻村。墨脱县是全国唯一不通公路的县，驻村干部必须克服常人难以想象的困难，才谈得上为群众办实事、解难题。龙君同志的驻村日记，再现了他和另外3名队友在驻村的300多个日夜里开展群众工作的真实情景。以下是龙君同志驻村日记摘抄：

2011年10月28日 加热萨

按照进村时间要求，我从派镇翻越多雄拉山徒步进入墨脱。10月23日，从派镇出发直到3天后抵达背崩，一路手机无信号，我们暂时与世隔绝。翻雪山，穿密林，3天跋涉，其中两天冒雨行进，第三天艳阳高照。悬崖险境，蚊叮虫咬，各种艰辛自不言表。

今天走沿江悬崖路段，其险峻程度比天险老虎嘴有过之而无不及。晚上抵达加热萨乡，乡长旺堆带乡干部携干粮来迎接。至此，我们累计徒步了5天。来到乡政府附近的商店购买物品准备开伙，商品价格惊人：酱油30元一瓶、一次性打火机5元一只、饮料15元一瓶。交通不畅，物价居高不下，也属无奈啊。

2011年10月31日 加热萨

加热萨村坐落在乡政府以北5公里的山坡上，进村的小路崎岖陡峭，有的地方坡度超过60度。正值雨季，湿漉漉的空气中夹杂着牛马粪的气味。村内道路泥泞不堪，一脚下去，淤泥就没过小腿肚子。工作队从今天开始利用一周时间入户摸底。

乡政府提供的资料：加热萨村共27户127人，其中五保户3户，低保户7户，劳动力48人，牲畜253匹（头），农牧民年人均纯收入为2670元，现金收入为1185元。在墨脱县，加热萨自然条件和经济发展水平都处于末位，用一句话概括：行路难、基础差、收入低、物价高。无论是发展经济还是基本建设，难度都超过我们的想象。

2011年11月1日 加热萨

为制订驻村工作计划与村“两委”班子碰头开会，征求村“两委”当前（3个月内）和近期（1年内）需要工作队帮助解决的问题。我们梳理出当前急需解决的两件事情：一是为村里解决一台20KW变压器，原有变压器损坏，村民已有1年多没用上电；二是部分村民家房屋年久失修，漏雨严重，需更换屋顶铁皮700余平方米。年内需要解决的问题村两委提了几点：维修牧场道路、建小水电和蔬菜大棚、种植经济林木等。考虑到资金来源及可行性，我们承诺实地调研后再予答复。

2011年11月12日 加热萨

工作队研究驻村期间的帮扶项目：第一步先解决村民用电及房屋漏雨问题，所需资金从活动办拨付的10万元为民办实事经费中安排；第二步为发展徒步旅游，争取经费筹建一所客栈。工作队员李云海负责起草调研报告和项目建议书，待返回林芝地区后向本单位领导汇报。同时，委托学设计的乡干部仁青帮我们进行客栈设计。

2011年12月28日 加热萨

变压器运到，乡人大副主席根东带领电站工作人员帮助安装。同时，电站工作人员对村里的老旧电线进行了更换。下午，乡电站顺利向村里送电，停电1年多后村民们再次告别油灯，大家纷纷端着酒赶来庆贺。看着他们朴实的笑脸，我们只能选择一饮而尽。

2012年2月29日 加热萨

经征求村委会意见，并向县小康办请示同意后，我们对村容整治施工项目进行微调，取消垃圾池建设项目，改为修筑4公里从乡政府通往村里的骡马道。原有道路狭窄陡峭，每年都有人畜滚落山崖受伤，甚至死亡。

2012年3月1日 加热萨

开始修筑从乡政府通往村庄的骡马道。今天一大早全村劳力到齐，副村长扎西次仁带领两名村民用砍刀在前面开路，其余村民用十字镐、铁锹、钢钎跟着筑路。工作队负责安全监管、技术指导、送饭送水，跟乡政府协调所需炸药雷管等。骡马道需要通过一处崖口，必须放炮炸石。崖口无路可走，需要抓着树藤攀爬跳跃而过。我正接电话，突然听到一声闷响和有人惨叫，赶紧挂了电话查看，李云海掉进了约4米深的沟底，正满地找眼镜。幸好，只是腿部和臀部受了点外伤。

2012年3月12日 加热萨

修路进展很快，计划1个月的工作11天就完成了。新修的通村骡马道坡度降至30度以下，宽度达到2米，长度减少1公里左右，行程由原来的1个半小时减少到1小时。初验通过，村民和验收组联欢，每家每户都端出了上好的家酿酒轮番敬酒。老支书给我献了条黄色哈达，这是当地最高的礼遇了。晚上发了条微博：成绩，靠双手创造；口碑，在群众心里。

2012年4月2日 加热萨

与村委会签订客栈施工合同。客栈由两栋独立建筑组成，总面积约200平方米。经过两天谈判，终于谈妥客栈施工事宜：总价37万元，包含土建、购买木材、通水通电、购买桌椅板凳床等家具的费用，还包括修建简易伙房和厕所（含洗澡间）。水泥、铁皮、家电和床上用品等物资需运输，而道路不通，运价惊人。3万元运费远远不够，工作队还得另外争取资金。

2012年4月24日 墨脱公路52K

19日那天，我和队员索朗江村从村里出发，返回单位争取资金，同时采购村容整治、修建客栈所需铁皮、水泥、门窗等建材。21日，行至墨脱公路52K时，嘎龙拉隧道口发生大雪崩，我们只好在一家四川人开的客栈住下等待。队员李云海打来电话，我们得知他不到50岁的父亲突然去世，他是家里的独子，要回去处理后事。从村里赶到黑龙江，路途顺利至少要一周。

今天16点，李云海出人意料地赶到我们这里。原来昨天他打完电话后立刻从村里启程，9个小时走了42公里，今天一早在珠村搭村民的摩托车至108K，再搭越野车才赶到52K。

我和索朗江村一直安慰他，并告知前方至少有4处雪崩根本无法通行。无论怎么劝说，他都坚持天黑前翻山。草草吃碗方便面，我和索朗江村送云海至山脚，雇了一名当地民工帮他背行李，千叮咛万嘱咐，含泪送别了他们。

交通是一个地方经济社会发展和民生改善的命脉。多年来墨脱公路修了塌、塌了修，至今，还有3个乡完全不通公路。

2012年5月27日 加热萨

3天前，我们采购了村容整治和修建客栈所需的35吨水泥、300平方米环保铁皮、1000米PV管，以及汽油发电机、刨木机、油漆、实木门、铝合金窗、热水器等建材物资，这些东西整整装满4大车，之后我们浩浩荡荡开始从波密县城向墨脱进发。

这次出来还有意外之喜：修建客栈的资金缺口得到解决。今天凌晨，旁辛公路23K悬崖段发生山体滑坡，700余米路基坍塌，物资短期内无法运达，只好先组织村民做前期准备工作，备沙土、石料，开挖路基，平整地基，等建材运到立即施工。

2012年6月15日 加热萨

大量微博@我，贵州籍学生薛超5月19日独自一人从派镇翻越多雄拉山进入墨脱，之后杳无音信，希望我帮忙寻找。我打电话给沿途各家客栈，他们都说没有关于薛超的任何信息。今天，搜救工作已经结束，基本判定薛超已经遇难。又是一个悲剧！

2012年8月7日 隋拉山北坡牧场

村里唯一的汉族人老张是四川三台人，当兵退伍后到墨脱打工并在加热萨村结婚生子。他的大女儿张红（罗布措姆）今年高考以520分的好成绩考入北京航空航天大学，她也是墨脱县考取重点大学的两人之一。听说老张正为女儿学费发愁，工作队立刻组织捐款，筹到5000多元。

后来我试着发了条微博为这个姑娘求助，很快就收到100多条回复，捐助的网友还在不断增多。同时还有北京的两家公司愿意为张红提供勤工俭学的机会。我觉得勤工俭学是可以提供持续收入来源的方式，于是就再发微博谢绝了其他网友的继续捐助。

2012年8月15日 加热萨

部分水泥和汽油运到，工作队决定立即组织村民铺设村内道路，待全部水泥运抵后，再铺设每户家门口的院坝。客栈也同时动工了，得到帮助的老张热情高涨。在他的带领下，村民分成几组，有的运沙，有的拌水泥，几名年轻小伙跟着老张铺设水泥路。加热萨乡的第一条水泥路、第一批农家院坝正在建成，但愿村里环境卫生改善后，村里结核病多发的势头能得到有效遏制。

2012年11月25日 加热萨

第二批驻村工作队进驻，开始工作交接，我们将于明天告别工作一年的村子。共同生活了整整一年的村民们依依不舍为我们举行送别宴会。一年来的情谊汇成千言万语，融化在杯盏之中，洋溢在纯真的笑脸上。饭后和村民告别，大家泪眼迷离，但我始终在笑。一向感情脆弱的我何时变得如此坚强了？我想是因为群众中有一种力量，这种力量会让我们变得更加强大。（记者 文涛 王恒涛 罗布次仁 整理）