张钹院士受聘为智慧互通（爱泊车）首席科学家

近日，智慧互通（爱泊车）正式聘任中国科学院院士，俄罗斯自然科学院外籍院士，清华大学人工智能研究院院长、教授、博士生导师张钹为人工智能首席科学家。张钹院士将凭借在人工智能领域的前瞻性视野、卓越的科研成果、丰富的技术创新经验为智慧互通（爱泊车）在人工智能、多模态识别、计算机视觉、机器智能等方面的科学研究、高精尖人才团队搭建、新技术应用等方面给予全方位的战略指导。

张钹院士作为中国人工智能的奠基人之一，在人工智能、人工神经网络、机器学习等领域有着广泛而深刻的理论研究，并致力于理论应用及科技成果转化，对我国人工智能科研技术的发展贡献卓著。

张钹院士指出，尽管现阶段AI发展趋势良好，人工智能概念热度不断增强、市场前景巨大，但我国人工智能产业发展与国际相比仍存在差距。特别是我国大多数人工智能产业出现AI技术应用类别同质化严重（主要集中在人脸识别技术领域PK），应用场景具有相似性的现象（主要集中在安防领域）。伴随我国人工智能技术的进一步发展、迭代，推动创新AI技术类别、拓宽应用场景势在必行。因此，发展可靠、安全、可信、大规模应用场景的人工智能技术尤为重要。

在谈及人工智能在城市级智慧停车及静、动态交通方面的应用场景，张钹院士表示，交通是人工智能应用的关键领域，城市级智慧停车大规模场景应用对人工智能技术能力提出了更高的要求。智慧互通（爱泊车）开创的VSA车态感知技术、AI Super Eye技术、ITAS技术应用场景宽广，可持续性强，希望企业持续加大技术研发投入，以核心技术立身，致力于创造世界领先的人工智能技术能力。

作为人工智能静态交通/智慧停车领域的高新技术企业，智慧互通（爱泊车）一直以来以技术为核心竞争力，自主研发并首创高位视频泊车管理技术、VSA车态感知技术、AI Super Eye“超级视线”全息感知技术产品、ITAS智慧交通全域态势感知调度管理系统等核心技术产品应用，全力打造城市级智慧停车管理解决方案，并应用到城市停车、静态交通秩序管理、违停管理、安防管理、停车充电一体化等场景中。基于海量标注数据，构建了“情景智能识别”“端边云协同一体化架构”和“复杂静态交通场景下车辆精细行为识别”等核心技术体系，引领行业创新发展。

以独创的To BC双轮驱动模式，智慧互通（爱泊车）构建了人工智能在城市静态交通场景下最大规模应用，形成了全球独一无二的智慧停车城市样板集群。其城市级智慧停车管理解决方案已在北京、上海、广州、深圳、天津、福州、郑州、成都、西宁、贵阳、兰州、济南、石家庄、呼和浩特、长春、邯郸、张家口、唐山、亳州、赤峰、增城、如皋等城市商用落地，打造了多个智慧停车样本城市。

目前，智慧互通（爱泊车）已拥有超过230余项人工智能、大数据、智能硬件的核心专利技术，成为静态交通领域唯一入选国家工信部 “人工智能与实体经济深度融合创新项目”的企业。（成琳瑜）