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昨天上午，北京市交通委运输管理局、市公联枢纽公司透露，未来新建地铁线网将考虑规划建设P+R(驻车换乘)停车场。近期将在6号线潞城站、草房站建设P+R停车场。
据市公联枢纽公司副总经理祁伟介绍，目前公联公司在运营的有3处P+R停车场。包括5号线天通苑站的北京首座P+R停车场，八通线通州北苑站的智能机械式立体停车场以及房山线篱笆房站旁单体车位达1913个的停车场。其中，通州北苑站的智能机械式立体停车场模式将推广。目前公联枢纽公司正在研究方案，在大兴亦庄线旧宫站探索建立立体式停车场。
按照规划，北京将在71处地铁站建设换乘停车场，截至目前已在21个站点建设了45处P+R停车场，就是把私家车停放在P+R停车场后乘坐大容量交通工具出行的方式，能提供停车位1万余个。此外，长期使用P+R停车场出行的“上班族”可享受一定的停车优惠。
此外，还有公交场站立体车库私家车可错峰使用。首钢已完成公交立体车库一代样机的研发，正在推进市公交集团小营场站公交立体车库建设，计划在8月与公交公司确定最终实施方案，争取年底前完成土建部分的施工。(记者贾婷)
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