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“燃擎北汽 相约北京” 冬季体育赛事科普——高山滑雪

2021-05-09 17:36
来源:新华网

2021年2月,“相约北京”系列冬季体育赛事国内雪上运动在张家口赛区和延庆赛区陆续举办。北汽集团作为“相约北京”系列冬季体育赛事的钻石合作伙伴,为测试赛提供车辆及交通服务,保障赛事交通顺利出行的同时,也为2022年冬奥会交通运行积累了宝贵经验。

冬季项目测试赛的举办,引发全民关注冬奥会的热潮。北汽集团展开冬季项目科普专刊,为您专业解读赛事知识及看点。

【高山滑雪】

高山滑雪是以滑雪板、雪鞋、固定器和滑雪杖为主要用具,从山上向山下,沿着旗门设定的赛道滑下的雪上竞速运动项目。

起源发展——用生命追求刺激的运动

高山滑雪起源于阿尔卑斯山地域,故又称“阿尔卑斯滑雪”,是在越野滑雪基础上逐步形成的。追求刺激的北欧人不满足于平地滑雪的乏味,地形复杂的高山丛林就变成了滑雪爱好者探索的天堂。1907年创立的阿尔卑斯山滑雪俱乐部被认为是高山滑雪的正式诞生。20世纪20年代开始,高山滑雪比赛开始盛行。1936年,高山滑雪被列为冬奥会比赛项目。世界高山滑雪赛场上最出名的是奥地利名将马塞尔·希尔舍,总共获得过67个世界杯冠军和2枚冬奥会金牌。

高山滑雪在我国起步较晚。1980年第13届普莱西德湖冬奥会上,中国队首次派队参加高山滑雪项目。2018年平昌冬奥会,中国队小将孔凡影在高山滑雪女子大回转项目中顺利完赛。

(延庆国家高山滑雪中心,图片来源:视觉中国)

北京2022年冬奥会,高山滑雪将在延庆赛区的国家高山滑雪中心举行,竞赛项目包括男女个人滑降、超级大回转、大回转、回转、全能以及团体赛,届时共将产生 11枚金牌。

(第十四届全国冬季运动会高山滑雪速度类项目比赛女子滑降比赛)

赛事规则——速度和技术分项赛  直线和曲线任驰骋

高山滑雪主要项目分滑降、超级大回转、大回转、回转和全能。

滑降是在平坦无连续起伏,但落差大、距离长的赛道上快速滑行,正确通过规定赛道关口后,用时最短的选手获胜,一次滑行决定最终名次。

超级大回转,是以“之”字形滑行在有陡峭和自然转弯的赛道,并通过30-35个由两根同色旗杆组成的旗门,快速滑下斜坡的比赛,也是一次滑行定名次。大回转和回转是以考验技术为主的项目,与考验速度为主的超级大回转相比,同样是“之”字滑行和穿越旗门,不同的是垂直落差较小,旗门较多,最多达75个。并且,回转和大回转的比赛需滑行两次,名次按两次成绩合计。

全能赛则是将滑降与回转综合的比赛,同样是两轮比赛成绩相加得出排名,用时少者胜。 

以女子个人回转项目为例,选手之字形滑行通过45-60个旗门滑下斜坡。在不同两条线路上各滑行1次,滑行时碰倒旗杆不算犯规,漏门或骑杆过门则属犯规,如第1轮滑行犯规,则失去第2轮滑行机会。第1轮比赛的前30名参加第2轮比赛,倒序方式再次出发,两轮比赛成绩相加得出名次。

(高山滑雪,图片来源:视觉中国)

赛场看点——速度与技巧并重

高山滑雪,是速度与激情碰撞,是力量与轻盈并存,观看比赛,在惊险刺激中体会速度与技巧的完美结合。

滑降中的高落差地势和近乎没有曲线的行进路线,使得滑降的时速最高可达130公里,运动员身姿贴地滑行,会产生强烈的加速感,甚至有一种飞翔的感觉,也给观赛者带来极致的惊险刺激感。

而回转比赛中,高低起伏的坡面和呈曲线布置的旗门,要求运动员追求速度的同时,还需要精准把控转弯方向,以达到成功穿越旗门不犯规的技术要求。

(高山滑雪回转比赛示意,图片来源:视觉中国)

高山滑雪VS BEIJING-X7

高山滑雪,快如闪电,俯冲自雪山之巅;华丽回转,穿越于彩旗之门。滑降过程中,陡坡起步的加速快感和持续下滑时的重心控制,与BEIJING-X7动力十足、驾控给力的表现可谓相得益彰;BEIJING-X7出色的安全配置,无论是扎实的被动安全配置,还是出彩的主动安全配置,就像高山滑雪中运动员具备的纯熟技巧一样,让人为之鼓掌喝彩。

风驰电掣的都市闪电侠

滑降比赛中高落差而下的加速快感,在BEIJING-X7的驾控过程中,也达到了极致体验。BEIJING-X7搭载全新升级的1.5TD涡轮增压发动机,最大功率138kW,最大扭矩275N·m,动力性能媲美主流2.0T发动机,油门响应速度快,深踩一脚油门,驾驶员能感受到明显的推背感,变道超车完全无压力。与之匹配的专业技术调校6速手动变速箱或7速双离合变速箱,堪称黄金动力组合,轻松实现40-80km/h加速时间4.5秒和0-100km/h加速时间10.76秒的好成绩,速度表现不输赛场健儿。

(BEIJING-X7)

技术过人的都市守护神

在回转项目中,赛场健儿对于转弯和穿越旗门精准把控的技巧实力,也在BEIJING-X7的身上体现的淋漓尽致。秉承“纯粹安全”理念打造的BEIJING-X7,配备领先的安全配置。360°随动3D全景影像系统,装载4个百万像素高清摄像头,360°全覆盖车内外,真正做到了身处车内,却能对周边环境了若指掌,即使穿梭狭窄地形,倒车入库,也能游刃有余。配备12个超声波雷达+4个广角摄像头的“AR实景导航”,提供实时行进方向指引、车道偏离提示、碰撞预警等服务,即使路面情况复杂,也能确保驾乘安全。

(BEIJING-X7同级领先的技术配置)

2022,相约北京,相约北汽!更多赛事科普,更酷北汽车型,让我们拭目以待!

责任编辑:马小龙

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