2020年中欧班列长安号开行列数创历史新高

1月18日下午，陕西省西安市政府新闻办召开新闻发布会，通报了中欧班列长安号2020年度开行情况。2020年，中欧班列“长安号”经受住了疫情考验，运力规模持续扩大，全年开行3720列，开行量、重箱率、货运量等核心指标稳居全国第一。

据西安市副市长和文全介绍，面对国际疫情影响，去年中欧班列“长安号”危中寻机，开行规模持续扩大，全年共开行3720列，是2019年的1.7倍，较初期开行量增长约80倍，运送货物总量达281.1万吨，较2019年增长60%，与开行初期相比，增长约40倍，其中欧洲方向约占全国开行总量的20%。

西安国际港务区党工委书记、管委会主任孙艺民介绍，去年新拓展了西安至维也纳、伊斯坦布尔、意大利北部城市维罗纳等多条线路，尤其是疫情期间，为国际防疫合作提供了有力支持，8万多吨防疫物资通过中欧班列“长安号”运抵欧洲。尽管国际贸易形势复杂多变，但中欧班列“长安号”的“朋友圈”仍在不断扩大。

截至目前，中欧班列“长安号”常态化开行面向中亚、南亚、西亚及欧洲的15条干线通道，覆盖欧亚大陆全境，自2013年11月底开行以来不断提速、扩线，已经成为“一带一路”沿线国家贸易往来的“黄金通道”。

西安国际港务区去年开通了中欧班列公共班列，每天开行西安至马拉舍维奇、西安至杜伊斯堡班列4趟，即两去两回，实现了铁路贸易的良性互动。去年，中欧班列“长安号”回程数达到1311列，重箱率持续保持在100%。

同时开通“德国快线”，并将班列全程运输时间压缩至10天至12天。加强海关和铁路互联互通，将货物运抵信息反馈时间压缩至5分钟以内，形成了自身特色与竞争优势。

西安国际港务区依托中欧班列(西安)集结中心，创新“物流+贸易+产业”发展模式，实现了由运输通道到产业集聚的转变，同时，联合大型央企建设现代物流产业示范区、临港金融贸易园，打造国际化大宗商品交易中心和跨境电商集结中心。

截至目前，中欧班列(西安)集结中心已聚集外贸类企业360余家、物流企业300余家，2020年西安港进出口贸易额预计将达95亿元，较上年增长7.7倍。东南沿海产业转移企业已投产11家，正在落地15家，达成落户意向30家。(文：张溁)