栉风沐雨十三载 踏平坎坷成大道 ——王仕高与宣恩高速公路的不解之缘

宣鹤高速沙道沟互通。

王仕高现场察看工程进度。（资料图）

贡水河大桥。

全媒体记者 瞿亿英 通讯员 胡 敏

王仕高，1958年9月出生，宣恩县政协原副主席、县高速公路建设领导小组常务副组长。13年来，他倾情服务宣恩高速公路建设，与宣恩高速公路结下不解之缘。

在王仕高办公室的墙面上，一直悬挂着《宣恩县高速公路平面图》，恩来、宣黔高速公路在宣恩境内呈“人”字型分布，分外显眼。“沿线地势险要、山高坡陡，10年前，谁也想象不到，这里会变成如今的坦途大道。”王仕高饱含深情地说。

10年前，宣恩境内没有一条高速公路，到州赴省仅依托既有的209国道，到周边县市也仅有3条省道，弯多、路险，当地群众出行极为不便。

10余年来，在王仕高的带领下，宣恩高速公路实现破零倍增的精彩蝶变，恩来、宣黔、宣鹤高速与即将建成的宣咸高速，构成了“二横一纵一联”宣恩高速公路骨架，畅联南来北往、东进西出的高速路网，成为恩施州“一核两翼”战略的重要支撑，快速通湘达渝、出省到京，人民群众百年梦想成真。

畅通路网，兴县富民，是宣恩人民多年的梦，同样也是王仕高心中的梦。

心系高速 克难攻坚

宣恩县地处武陵山脉腹地，境内多崇山峻岭、深沟峡谷，世代为山所困、因路而桎，破解交通瓶颈制约成为历任县领导的重大课题，修高速、通高速是宣恩36万土苗儿女翘首企盼的重要大事。

2010年12月，宣恩县迎来高速公路建设重大历史机遇。县委决定，由时任县政协副主席的王仕高主管恩来、宣黔高速公路征迁协调服务工作。同年12月18日，恩来、宣黔高速公路控制性工程开工仪式在椒园镇王家堡举行，标志宣恩县高速公路建设开启新征程。

“也预想到了重重困难，但是，为全县发展大计，为人民幸福生活，我应该担起这份责任。”王仕高深知山高路远、谷险壑深，毅然挑起这份沉甸甸的重担。

恩来、宣黔高速公路全长157公里，宣恩县境内90公里，占总里程的57%，里程长、征迁户多、拆迁难度大、协调任务重是当时摆在王仕高面前的“四大难题”。

“‘5+2’‘白加黑’，再多的困难，我们也要咬定目标不放松，决不能耽误工程建设。”王仕高说。

实物调查、征迁协调、群众安置……王仕高带领县高速公路建设专班，几年如一日，穿梭在山林、田间、地头，披星戴月、夜以继日，用“宣恩方法”“宣恩担当”创造“宣恩速度”，为恩来、宣黔高速公路顺利推进打下坚实基础。

2014年12月26日，恩来、宣黔高速公路正式建成通车，结束宣恩、咸丰、来凤三县不通高速的历史，由神经末梢变成中心枢纽。

“沟壑平，天堑畅，笑脸盈盈，欢心奕奕，武陵换模样……”一位高速公路建设者激情赋词于通车之际。

“宣恩终于通高速公路了，我从李家河运输白柚到宣恩比以前要快半个小时。”李家河白柚基地负责人谭某满面笑容，喜悦之情溢于言表。

恩来、宣黔高速通车那天，王仕高带着县、乡高路办工作人员特意跑了一趟，所到之处车流如织、风景如画。“我们4年的拼搏、努力，没有白费，一切都值得了。”王仕高在车上动情地说。

缘续宣鹤 躬耕不倦

2015年12月18日，宣鹤高速公路建设正式开工，王仕高的重任接踵而至。

宣鹤高速公路是湖北省规划的“九纵五横三环”高速公路网中“五横”的重要路段，一端承接恩来高速沙道沟当阳坪互通，一端位于鹤峰县境内，是湖北省“县县通高速”规划蓝图的终极目标。

“宣鹤高速是解决湖北省唯一一个不通高速的县——鹤峰县的‘政治路’，更是一条精准扶贫的‘民生路’。”作为宣恩县高速公路建设领导小组常务副组长，王仕高深知修建宣鹤高速的历史使命和重大意义。

为确保工程建设快速推进，王仕高带领县高路办一班人，马不停蹄又一次投入宣鹤高速公路征迁协调服务工作中。

“宣鹤高速宣恩段约31公里，涉及10个行政村1000余户农户，需要协调征收土地2100亩，征迁难度不亚于恩来、宣黔高速。”宣恩县高路办负责人李伟坦言。

面对困难，王仕高带领工作专班，充分发挥“领头雁”作用，靠前指挥、主动作为，强化责任，创新机制，优质服务，及时调处各类矛盾纠纷，有效确保宣鹤高速公路这一省级重点工程项目建设顺利实施。

2018年，宣鹤高速公路建设工程如火如荼在宣恩、鹤峰两县全面铺开。

当年8月，王仕高临近退休，远在深圳的女儿给父亲打来电话说：“爸爸，您这几年分管高速公路，整天忙于工作，真是太累人了，退休后就不要工作了，多带妈妈到四处旅游。”

可在退休前夕，县主要领导找到王仕高说：“老王，高速公路建设这一块工作，您有丰富的工作经验，希望您再坚持几年，继续抓好宣鹤高速公路后续工作，做好传帮带，培养征迁协调人员。”

一边是女儿的好意劝说，一边是领导的信任嘱托，王仕高毅然选择了后者，身先士卒、躬耕不倦，奔赴在宣鹤高速公路征迁协调服务一线。省、州、县各级领导多次到现场调研，对征迁协调和项目推进给予高度评价和充分肯定。

2019年12月，宣鹤高速如期建成；2020年1月试运行，7月16日正式通车运营。

老骥伏枥 再战宣咸

“老王，县委、县政府希望您继续发挥余热，带领县高路办这帮人，发扬宣恩高速公路建设优良作风和宝贵精神，用‘宣恩速度’‘宣恩模式’‘宣恩方法’，为宣咸高速公路建设再创佳绩。”县主要领导在宣咸高速公路推进会上对王仕高如是说。

“他2018年9月就已到了退休年龄，但为了宣恩高速公路建设，他毅然放弃休息，牺牲退休时间，继续和专班人员一起，不懈奋战在高速公路建设征迁协调前线。”宣恩县高路办征迁安置股股长钱名冬感慨地说。

2020年4月20日，宣咸高速公路在宣恩县李家河镇吹响了征迁号角。

“他没有因为自己已经过了退休年龄而有丝毫懈怠。”宣恩县高路办建设管理股股长宋永亮说，“不论是在恩来、宣黔，还是在宣鹤、宣咸高速征迁协调一线，随时随地都能看到他忙碌的身影。他雷厉风行的作风和孜孜不倦的精神，深深鼓舞着他身边的每一位同志。”

拆迁安置是高速公路征迁协调工作的重中之重，宣咸高速宣恩段3.4公里，拆迁房屋34栋，大部分位于李家河集镇边缘和209国道沿线，新建房屋宅基地选址难且成本高，成了征迁协调工作的堵点和矛盾焦点。

如何妥善处理好征迁协调系列问题，保证工作顺利推进，王仕高多次实地调研，想了很多办法。

“以前的老办法肯定行不通了，大家要结合当前实际，对近5年来宅基地成本进行重点核查，因地制宜、分类施策拟定新的征迁安置补偿方案。我们一定要坚持公平公正、阳光透明的原则，把一碗水端平，让群众信服。”王仕高在征迁协调工作调度会上强调。

2020年5月，经过宣恩县高路办工作人员2个多月奋战，数易其稿，一套成熟的征迁补偿安置方案（初稿）经宣恩县政府常务会讨论通过，为后续征迁协调提供强有力的政策保障。

“非常感谢工作专班，我们现在的新房已经落成了，还靠近集镇，交通出行、生活生产都很方便。” 李家河镇二虎寨村拆迁群众周某高兴地说。

“我们这个拌合站也是他帮我们协调解决的。”说起王仕高，中铁二十一集团有限公司宣咸高速一标项目部副经理裴海涛心生敬佩、赞不绝口。

2020年6月，宣咸高速第一合同段施工单位——中铁二十一集团有限公司宣咸高速一标项目部进驻宣恩，因施工拌合站选址一直不能敲定，导致无法正常开工。

“得知我们的困难后，他就带着我们沿高速公路主线进行踏勘，最终帮我们圆满地解决了这一难题。”裴海涛说，在王仕高的大力协调下，不仅解决了拌合站的选址问题，还为项目部节约了100多万元的成本。

以己之力，尽己之责。正是王仕高这种高度负责的态度，把他人之事作为一己之任的热情，目前，宣咸高速宣恩段基本建成，比计划工期提前10个月。

路虽远，行则将至。王仕高虽已近65岁，但他13年壮志不移、初心未改，坚持奋战在高速公路建设服务一线。13年中，他与高速公路结下的不解情缘成就了宣恩人民脱贫致富的“幸福梦”，他用奋楫争先的拼搏精神铺就了宣恩经济高质量发展的“快车道”。