2021年12月28日，中国共产党江津区第十五次代表大会隆重召开。会议提出，江津将锚定“高质量建设同城化发展先行区”总要求，坚持从全局谋划一域、以一域服务全局，大力推动交通便捷通畅、产业局部领先、公共服务同水平发展，率先实现与重庆中心城区同城化发展，奋力推动高质量发展，创造高品质生活，全力打造科技创新基地、内陆开放前沿和陆港型综合物流基地、先进制造业基地、乡村振兴示范地、休闲旅游胜地及宜居城市的“五地一城”。
会议要求，到2026年，江津的地区生产总值力争达到1800亿元左右，年均增长6%以上，城乡常住居民人均可支配收入分别达到6万元、3.3万元以上。
科创引领服务全局 对外开放力度加大
抓创新就是抓发展，谋创新就是谋未来。位于江津双福新区的团结湖大数据智能产业园，地处重庆西部新城核心板块，毗邻主城中心城区，产业基础雄厚，配套设施完善。江津将力争把团结湖大数据智能产业园打造成以大数据采集存储和先进算法为基础，以智能传感、智能设备、人工智能为主导产业的新兴科技园区，引领江津产业提档升级，助力西部(重庆)科学城成为重庆经济发展的新引擎。
未来5年，江津将坚持以科技创新支撑引领高质量发展，高标准建设西部(重庆)科学城江津片区，集聚科创平台、科创主体、科创项目，推动产业技术创新与科技成果转化，大力发展高新技术产业，形成在全国有影响力的科技创新产业，建设特色鲜明、功能突出的科技创新基地。
开放的力度有多大，发展的舞台就有多大。过去5年，江津开放合作深入推进。渝川黔毗邻地区合作持续深化，编制完成泸永江(即，泸州、永川和江津)融合发展示范区规划，为融入成渝地区双城经济圈建设和全市“一区两群”协调发展迈出了坚实步伐。同时，开放平台逐步完善。江津综保区封关运行，中国西部(重庆)东盟商品分拨中心、农副产品冷链分拨中心落户运营;开放通道持续拓展，“水公铁”多式联运体系初步形成，珞璜港一期、珞璜铁路综合物流枢纽建成投用，珞璜物流园纳入重庆陆港型国家物流枢纽，西部陆海新通道江津班列实现常态化运行。
未来5年，江津将主动融入国内国际双循环，推动江津综合保税区高质量发展，加快完善“水公铁”多式联运体系，着力建设重庆陆港型国家物流枢纽，大力发展“保税经济”“临港经济”“物流经济”，提前谋划“临空经济”，营造一流营商环境，实现更高水平对外开放合作。
工业强区效果明显 乡村振兴方兴未艾
工业强则产业强，产业兴则江津兴，5年来，江津持续把工业经济做大做强，传统产业加快升级，消费品产业迅猛发展。江津工业园区获批国家新型工业化产业示范基地(食品·粮油加工)，工业增加值从2016年的356亿元预计增长到2021年的520亿元。
未来5年，江津将坚持工业强区不动摇，把先进制造业作为发展实体经济的主战场，升级壮大消费品、装备制造、汽摩、材料产业集群，加快培育以智能产业为重点的战略性新兴产业集群，建成千亿级消费品工业集聚区，形成1-2个领先全市的优势主导产业。
乡村振兴是促进城乡融合发展的重要举措。近年来，江津现代特色农业加快发展，富硒产值突破100亿元，农业总产值和增加值连续多年居全市第一，成功创建江津花椒国家现代农业产业园，现代农业园区获评国家农业科技园区。同时，农村人居环境整治三年行动计划目标任务全面完成，成功入选全国乡村治理体系建设试点、国家农村产业融合发展示范园。
未来5年，江津将坚持农业农村优先发展，实施乡村产业提质、乡村建设提升、乡村治理创新、农村改革深化、数字乡村建设“五项行动”，促进农业高质高效、乡村宜居宜业、农民富裕富足，推动乡村振兴走在全市前列。
生态优先绿色发展 宜居之城美丽江津
2021年12月，重庆市推出93条乡村休闲旅游精品线路。江津区3条线路榜上有名，包括古镇民俗体验之旅“慈云镇-龙华镇-永兴镇-白沙镇-塘河镇-石蟆镇”，生态康养的纳凉之旅“中山古镇-蔡家镇清溪沟村-四面山国家风景区-四屏镇-柏林镇”，原乡风情漫游之旅“吴滩镇-油溪镇-石门镇-朱杨镇”。
旅游业是发展现代服务业的重要窗口。未来5年，江津将把生态与人文优势转化为发展优势，筑牢长江江津段生态屏障，建设山清水秀美丽江津，推动生态、文化、旅游、休闲、康养多元融合发展，争创国家全域旅游示范区和国家级旅游度假区。
宜居性是城市的核心竞争力，日趋便捷的交通，为打造一个宜居的江津夯实了基础。2021年12月8日，轨道交通5号线江(津)跳(磴)线供电系统成功送电，标志着江跳线江津段进入联调联试阶段。江跳线通车后，可与轨道5号线贯通运营，与规划中的7号线、17号线和在建的渝昆高铁实现便捷换乘，实现江津到重庆中心城区30分钟可达。
未来5年，江津将立足长寿之乡的独特优势、依山傍水的自然条件、人文荟萃的历史文化、城乡相融的空间形态，全力建设有品质、有颜值、有情怀、有温度的宜居江津。(吴刚)
来源：中国经济信息社重庆中心
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