编者按：文明间互鉴互通的繁荣图景，离不开每位参与者的身影。如果说“一带一路”建设是气势恢宏的交响乐，那么发生在沿线国家的故事，就是五线谱上无数生动跳跃的音符。半月谈编辑部从本期推出“‘一带一路’上的闪亮音符”系列报道，立足于挖掘“一带一路”上的大愿景和小故事，与广大读者分享，以期在无数音符中能够心灵共振。今天，让我们一起感受蒙古国——

蒙古国：“草原之路”满地芳

——“‘一带一路’上的闪亮音符”系列报道之一

李昊鸣是位北京小伙，两年前的夏天，一次长达半个多月的旅行让他至今记忆犹新。一趟穿越俄罗斯、蒙古国，最终抵达中国北京的国际旅游专列首次对开，李昊鸣乘坐这辆专列，从莫斯科出发，途经喀山、叶卡捷琳堡、新西伯利亚、伊尔库茨克，到乌兰巴托……

“清澈明净的贝加尔湖看看就醉了，乌兰巴托之夜宁静而美丽。”李昊鸣在微信朋友圈晒图后，写下这段文字。他搭乘的这辆专列，有着特别的文化意义——它重走了古代“万里茶道”的大部分线路。

全长1.3万公里的“万里茶道”是一条始于17世纪的国际古商道，它南起中国，途经蒙古国，抵达俄罗斯，是欧亚大陆重要的经济文化交流通道。这条延续了300多年的商道积淀了丰富的经贸、文化交流财富，是沿线国家文化沟通、民心相通的重要纽带。如今，中国提出的“一带一路”倡议，让这条古道重现生机。

“两路”相遇恰逢其时

长期以来，中蒙两国保持着密切的经贸往来。过去20年来，中蒙贸易规模增长了50倍，中国已连续10多年成为蒙古国最大贸易伙伴国和投资国。

在中蒙两国大力推动经贸合作的同时，对接发展战略也成为双方共识。2013年，中国提出了“一带一路”倡议，蒙古国在2014年提出了“草原之路”倡议，“两路”自此相遇。根据此前规划，“草原之路”倡议由5个项目组成，总投资需求约为500亿美元，具体包括：连接中俄的997公里高速公路，1100公里电气线路，扩展跨蒙古国铁路、天然气管道和石油管道。蒙古国希望利用“草原之路”倡议的落实来发挥其地处中俄之间的地理位置优势，利用跨境运输贸易振兴经济，这与推进“一带一路”及中蒙俄经济走廊建设高度契合。

蒙古国作为内陆国家，只有中俄两个邻国，地理位置决定其与中俄发展经贸关系的便利性。蒙古国政商界人士普遍认为，积极参与“一带一路”建设，抓住中国经济发展带来的机遇，是蒙古国摆脱经济困境的重要途径。

2016年7月，中国国务院总理李克强出访蒙古国，与蒙古国总理额尔登巴特展开会谈。在两国总理的共同见证下，双方签署了15份双边合作文件，涵盖贸易、经济技术、基础设施建设、广播电视等领域。

为加强重视并更好与“一带一路”对接，蒙古国将“草原之路”发展战略升级为“发展之路”。今年5月10日，蒙古国政府召开专题会议讨论通过了“发展之路”国家战略规划，其宗旨是，加强交通运输、电力能源、通信联络、矿产开发、观光旅游业基础设施建设等。

务实合作迎硕果

几年来，中蒙两国务实合作硕果累累。

2016年5月，蒙古国首条按照“中国标准”建设的高速公路开通，这条乌兰巴托至贺西格新国际机场高速公路是“一带一路”建设在蒙实施的标志性工程，建成后将揭开蒙古国交通发展新篇章。

今年4月，由蒙古国主办的“过境蒙古国-2017”论坛在北京举行。蒙古国交通运输发展部副部长乔格图格日勒表示，蒙古国高度重视中欧班列中通道的建设，会提供更好的便利条件，包括提供优惠的价格、缩短过境时间、快速通关服务以及加快卸货、换轨等。

今年5月，由中国大型能源装备制造企业特变电工承建的“乌兰巴托市至曼德勒戈壁输变电线路、变电站建设”项目专用贷款协议签署。该项目是“一带一路”“中俄蒙经济走廊”的重大合作成果，项目建成后将解决蒙古国南部资源开发和工业体系建设、首都乌兰巴托及沿线150多万人口的用电问题。

今年6月，蒙古国巴彦洪格尔省129.4公里省际公路项目正式开工，该项目是使用中国政府优惠出口买方信贷建设的。中国驻蒙古国大使邢海明在仪式上说，这将结束蒙古国巴彦洪格省西部无硬化公路的历史，广泛造福当地人民。

蒙古国驻华大使策·苏赫巴特尔表示，“一带一路”具有巨大潜力和广阔前景，中国发起建立的亚洲基础设施投资银行和丝路基金将为“一带一路”建设提供有力保障。届时，不止蒙古国、俄罗斯，中亚乃至欧洲沿线各国都将受益。（半月谈驻乌兰巴托记者 阿斯钢）

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